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三號航站樓背后的故事

時間:2010-01-23 21:39:00
外形宛似一條巨龍、被譽(yù)為“國門”工程的首都機(jī)場新航站樓,于2008年2月29日正式啟用。
 
首都機(jī)場新航站樓是北京奧運配套工程傍邊規(guī)模最大、出資最多、第一個建成驗收的工程,也是國際上單體面積最大的航站樓,南北長2900米,寬790米,高45米,建筑面積達(dá)98.6萬平方米,是首都機(jī)場原有的1、2號航站樓總和的兩倍多;出資規(guī)模為270億元,幾乎相當(dāng)于國家大劇院的10倍。它的建成,為古都北京,開啟了一個通向國際的新“國門”。
 
支撐起新航站樓“巨大軀體”的,是298根、900多節(jié)巨大的鋼鐵立柱。立柱所使用的近萬噸集強(qiáng)度、耐性于一體,功能要求極高,厚度為50mm-100mm的Q345GJC-Z25鋼材,全部是由舞鋼公司所供。而這種鋼材,放眼全國,只有舞鋼公司一家能夠出產(chǎn)。這一點,時任首都機(jī)場擴(kuò)建工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長、國家發(fā)改委副主任的張國寶都連稱“沒想到”。
 
首都機(jī)場新航站樓交付使用之后,中央電視臺新聞頻道《新聞會客廳》欄目曾經(jīng)以《新國門誕生記》為題,邀請國家發(fā)改委副主任、首都機(jī)場擴(kuò)建領(lǐng)導(dǎo)小組組長張國寶等人向全國電視觀眾詳細(xì)介紹首都機(jī)場新航站樓建造盛況。張國寶副主任自豪地介紹了新航站樓的建造狀況。在介紹中,他特意舉例說:建造新航站樓,首要要把新航站樓的大柱子立起來,而制作大柱子的鋼板,全國只有舞鋼一家能出產(chǎn),開端我以為別的鋼廠也能出產(chǎn),由于這種鋼板的厚度和原料要求十分特殊,沒想到全國只有舞陽能出產(chǎn)。要是沒有這種鋼板,柱子立不起來,整個工程就無法正常施工。他對舞鋼鋼板的突出表現(xiàn)贊不絕口。
 
新航站樓的建成,讓世人對舞鋼有了更多的知道和了解,也再一次印證了舞鋼公司在中國寬厚鋼板范疇所具有的共同地位。
 

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